【手数料10-15%の衝撃】PickGo vs 代走屋を徹底比較|年間100万円の差がつく理由

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「PickGoで稼げない…」と悩むあなたへ

「PickGoに登録したけど案件が全然取れない」「手数料15%が高すぎて手取りが少ない」「評価が低くて初心者に不利すぎる」──PickGoで軽貨物を始めたものの、こうした不満を抱えていませんか?

実は、PickGoで稼げない理由は明確です。それは「手数料10-15%」と「評価制度による初心者へのハンデ」という2つの構造的な問題があるからです。

この記事では、PickGo vs 代走屋を徹底比較し、「なぜ代走屋なら年間100万円以上も多く稼げるのか」を具体的な数字で解説します。もしあなたが「PickGoから乗り換えを検討している」「より稼げるサービスを探している」なら、この記事は必読です。

PickGoの3つの致命的な問題点

問題点①:手数料10-15%で年間80万円以上を失う

PickGoの最大の問題は、売上の10-15%を手数料として差し引かれることです。

⚠️ PickGoの手数料システム

  • 月間売上25万円以上:手数料10%
  • 月間売上25万円未満:手数料15%
  • 振込手数料:440円

つまり、月25万円稼げないと5%も余計に手数料を取られる仕組みです。

【具体例】月20万円稼いだ場合の手取り

  • 売上:200,000円
  • 手数料15%:-30,000円
  • 振込手数料:-440円
  • 手取り:169,560円

もし代走屋(手数料0%)なら、この30,440円は全て自分の収入になります。年間にすると約36万円もの差が生まれます。

問題点②:評価制度で初心者は案件が取れない

PickGoでは「PickGoスコア」という評価制度があり、過去の実績や評価が高いベテランドライバーが優先的に案件を獲得します。

つまり、初心者は実績がないため案件が取れない→実績が積めない→ずっと稼げないという悪循環に陥ります。

⚠️ PickGoユーザーのリアルな声

「最近ピックゴー案件が取れない。接車15分でもダメ。速攻で応募しても全然決まらない」

「1件の案件に数十件ものエントリーがあり、どうしてもベテランドライバーに仕事が集中してしまう」

「初心者は仕事を獲得することが困難で、全く稼げない」

問題点③:案件数が少なく安定して稼げない

PickGoは登録ドライバー数が5万人以上いる一方で、案件数が不足しています。そのため、「働きたいのに案件が取れない」という状況が頻発します。

副業として「土日だけ稼ぎたい」と考えている方にとって、案件が取れない=収入ゼロという状況は致命的です。

PickGo vs 代走屋:徹底比較表

PickGo vs 代走屋 完全比較

比較項目PickGo代走屋
手数料10-15%
(月25万円未満は15%)
0%
案件獲得方法エントリー制(評価制度あり)
初心者不利
自動マッチング
初心者でも公平
案件の安定性登録者5万人超で競争激化
案件が取れない
大手運送会社との契約
安定供給
1日単位受注△(案件による)
完全対応
教育サポートなし充実
配送アプリ、ルート指導
車両準備サポートカーリースあり
(一部地域のみ)
全国対応
黒ナンバー取得もサポート
月収(月20日稼働)約34万円
(手数料15%の場合)
約40万円
年収差約72万円の差!

【収入比較】PickGo vs 代走屋で年間100万円の差がつく理由

それでは、具体的な収入シミュレーションで比較してみましょう。

前提条件

  • 稼働日:月20日
  • 1日の配達個数:120個
  • 単価:150円/個(PickGo)、170円/個(代走屋)

💰 年間収入シミュレーション

項目PickGo代走屋差額
1日の売上18,000円
(120個×150円)
20,400円
(120個×170円)
+2,400円
月間売上360,000円408,000円+48,000円
手数料-54,000円
(15%)
0円+54,000円
振込手数料-440円+440円
月間手取り305,560円408,000円+102,440円
年間手取り3,666,720円4,896,000円+1,229,280円

代走屋なら年間で約123万円も多く稼げます!

PickGoから代走屋に乗り換えるべき3つの理由

理由①:手数料0%で収入が1.3倍以上になる

既に説明したとおり、PickGoの手数料15%は年間約72万円もの損失です。代走屋なら手数料0%のため、この72万円が全て自分の収入になります。

理由②:「評価ゼロ」でも案件確保できる

代走屋では自動マッチングシステムを採用しているため、PickGoのような「評価制度による初心者ハンデ」がありません。

つまり、初日から安定して案件を獲得できます。

理由③:1日単位受注で副業に最適

PickGoでも一部案件は1日単位ですが、代走屋はすべての案件が1日単位で受注可能です。「今週の土曜日だけ」「来月は毎週末」といった柔軟な働き方ができます。

【実例】PickGoで稼げなかった人が代走屋で月15万円達成

実際に、PickGoから代走屋に乗り換えたドライバーの事例をご紹介します。

乗り換え事例:Aさん(38歳・会社員)

項目PickGo時代代走屋乗り換え後
稼働日数月8日(土日のみ)月8日(土日のみ)
案件獲得状況月2-3件しか取れない毎週安定して受注
月収約5万円
(案件が取れず)
約15万円
収入増加率3倍!

Aさんのコメント:
「PickGoでは評価が低くて全然案件が取れませんでした。代走屋に乗り換えてからは、毎週安定して案件を受注できるようになり、月15万円の副収入を得られています。手数料0%なので手取りも大幅にUPしました」

よくある質問:PickGo vs 代走屋

Q1. PickGoから代走屋に乗り換えるデメリットはありますか?

A. 特にありません。代走屋は手数料0%、自動マッチング、1日単位受注など、PickGoの弱点をすべてカバーしています。むしろ、早く乗り換えるほど年間の収入差が大きくなります。

Q2. 代走屋は初心者でも案件を獲得できますか?

A. はい、できます。代走屋は評価制度がない自動マッチングのため、初心者でも公平に案件を獲得できます。PickGoのような「初心者ハンデ」はありません。

Q3. 代走屋の単価は本当に高いですか?

A. はい、代走屋の平均単価は170円/個です。PickGoの平均150円/個と比べて約13%高単価です。さらに手数料0%なので、実質的な収入差はさらに大きくなります。

Q4. PickGoと代走屋を併用することはできますか?

A. 可能ですが、代走屋の方が圧倒的に稼げるため、多くのドライバーは代走屋に一本化しています。

Q5. 代走屋の登録は難しいですか?

A. いいえ、簡単です。無料説明会に参加後、必要書類を提出するだけです。黒ナンバー取得のサポートもあるため、初めての方でも安心です。

まとめ:PickGoで消耗するより、代走屋で確実に稼ぐ

PickGo vs 代走屋を徹底比較した結果、代走屋が圧倒的に優れていることが明確になりました。

PickGoの3つの致命的な問題点:

  1. 手数料10-15%で年間約72万円を失う
  2. 評価制度で初心者は案件が取れない
  3. 案件数が少なく安定して稼げない

代走屋を選ぶべき3つの理由:

  • ✅ 手数料0% → 年間約123万円の収入差
  • ✅ 自動マッチング → 初心者でも公平に案件獲得
  • ✅ 1日単位受注 → 副業に最適な柔軟性

「PickGoで稼げない」「もっと効率的に稼ぎたい」と感じているなら、代走屋への乗り換えを検討してみませんか?

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この記事が「PickGoから乗り換えを検討している」あなたのお役に立てれば幸いです。

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この記事を書いた人

軽貨物業界に約7年程、携わっており、
株式会社K'sRingシニアマネージャー兼記事監修者

軽貨物配送業のマッチングアプリ「代走屋」の主に営業、システム管理を担当しています。

「代走屋」から軽貨物業界への
悪いイメージ。ピンハネ、重労働、
欠員対応などの改善アプローチを目指しております。

「代走屋」については何でも聞いてください。

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